Funksjonen og introduksjonen av The Ratchet Tie Down

Ratchet Tie Down brukes til å reparere funksjoner ved transport, flytting, transport eller lagring av varer. De har en låsefunksjon og vil ikke falle av. De er trygge, lette, enkle å betjene og beskytter gjenstander mot skader. Det er en armatur som brukes til å forsterke stålform og arbeidspakking, hovedsakelig for Ratchet Tie Down

Det er en armatur som brukes til å forsterke stålarbeid og komprimering av tre, hovedsakelig for spenning. Stram med utstyr og fest med en bue. Den er enkel å betjene og mer enn ti ganger dyrere enn andre festemetoder.

111

Ratchet Tie Down brukes til å reparere funksjonen når du transporterer, flytter, transporterer eller lagrer varer. Ståltau skralle festes De har en låsefunksjon og faller ikke av. De er trygge, lette, enkle å betjene og beskytter gjenstander mot skader.

Beltetransportøren festet sperrebåndsenheten for capstan, det automatiske kontrollsystemet er satt på den, og danner den automatiske sperreanordningen, er den moderne storskalebeltetransportøren som er mye brukt i sperrebåndformen. Fordi den automatiske sperreanordningen må fullføre den automatiske sperreprosessen, vil strukturen og kontrollen avsperrestrammer enheten er veldig komplisert.

Forskjellen mellom automatisk sperreanordning og fast sperreanordning er at den har føleelement og kontrollsystem. På grunn av det dårlige miljøet til beltetransportutstyret for bulkmaterialer, blir sensing komponenter og kontrollsystemer sterkt påvirket. Utformingen og bruken av den praktiske automatiske sperreanordningen må fullt ut ta hensyn til miljøets innvirkning, og forskjellige automatiske sperreanordninger er blitt foreslått eller brukt for å løse problemet

Fra kontrollmetodens synspunkt har den automatiske sperreanordningen en stabil etterfølgende type og en kombinasjon av stabile og påfølgende egenskaper. Stabil automatisk sperreanordning for skralle er ikke avhengig av endring av transportbelastning, vedheft av nylon transportbånd og drivrulle. Andre parametere, for eksempel forhold, kan stilles inn i henhold til start, bremsing, normal drift og andre forhold for spenningen under forskjellige forhold, i arbeidstilstand,stroppbånd ned enheten tilsvarer en fast sperreanordning, derfor er det bare gummiseparasjonspunktet for spenningen som kan holdes konstant innenfor et bestemt feilområde

222

Etterfølgende sperreanordning kan holde den ytre kraften på en konstant verdi, selv under samme arbeidsforhold, stabil drivkraftoverføring kan også gjennom oppfølgingen for å sikre at strekk vinsjen, nemlig strekk vinsjen er en slags automatisk integrering av automatisk sperreanordning, dens karakteristikk er når gummibåndtransportøren starter sin handlingsmodus for oppfølging, dens handlingsmodus stabil under stabil drift, Før du starter beltetransportøren, øker du spenningen som kreves for start, og starter deretter den drevne hovedmotoren, og beltetransportøren begynner å starte. Etter at transportøren når en stabil driftshastighet, vil spenningen til det varmebestandige transportbåndet opprettholde en høy verdi i starttilstanden. Spenningen reduseres til spenningen som kreves for stabil drift. Ved normal drift blir sperreanordningen i utgangspunktet ikke betjent. Når spenningen endres sterkt, begynner sperreanordningen å fungere og justerer automatisk sperrekraften;

Hydraulisk automat ratchet belt strammer Enheten er et automatisk hydraulisk system for sperrebånd i en teleskopisk transportbånd. Sperreanordningen har en lagringsfunksjon, og lagringsbeltet betjenes og betjenes manuelt på en transportbånd. Når det hydrauliske systemet automatisk justerer spenningen på transportbåndet, når spenningen til gummiremmen er større enn den angitte verdien, beveger reguleringsventilen seg nedover. Den hydrauliske reguleringsventilen beveger seg også nedover på grunn av trykkforskjellen som skapes av tilbakeslagsventilen. Den hydrauliske motoren går på tomgang for å løsne gummibåndet. Når slitasjebåndets spenning når den angitte verdien, er reguleringsventilen i midtposisjon, og den automatiske reguleringsventilen er også i midtposisjon. Olje fra pumpen strømmer direkte tilbake til hydraulikktanken, der den utvides under fjærkraften. I bremsetilstand, hold ringen i orden og oppfyll produksjonsrytmen.

 


Innleggstid: 19. juli-2021